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轉(zhuǎn)化爐管壓差增大的原因有哪些?

 

打開人孔,在催化劑裝填過(guò)程中,因人孔在高空,跌落而引起部分爐管內(nèi)催化劑粉碎,催化劑的機(jī)械強(qiáng)度或熱穩(wěn)定性不好在使用過(guò)程中粉碎,中毒或水碳比失調(diào)等,人孔事故狀態(tài)下引起催化劑床層熱力學(xué)析碳,催化劑長(zhǎng)期運(yùn)行中析碳增加,壓力急劇下降或燒碳反應(yīng)激烈引起催化劑粉碎,催化劑水合引起的粉化等,都是造成轉(zhuǎn)化爐管壓差增大的原因。具體分析如下:
⑴ 催化劑部分破碎引起阻力降增加。催化劑在人孔處裝填、使用過(guò)程中壓力急劇變化造成催化劑的破碎,會(huì)使催化劑的裝填密度增大,空隙減小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)化爐系統(tǒng)壓差增大。
⑵ 催化劑析碳造成轉(zhuǎn)化爐壓差增大。在使用過(guò)程中,催化劑表面析碳將堵塞氣流通道,導(dǎo)致人孔氣流受阻,壓差增大。此外催化劑析碳后燒碳過(guò)程中也會(huì)由于燒碳速度過(guò)急引起催化劑粉碎或“剝皮”,催化劑碎塊或粉末堵塞轉(zhuǎn)化管底部出氣孔也會(huì)造成轉(zhuǎn)化爐壓差增大。
⑶ 增大反應(yīng)負(fù)荷、增加水碳比也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化爐壓差增大。人孔反應(yīng)負(fù)荷的增加,增大了氣流量,使得系統(tǒng)阻力增大。
 

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