管道對雙螺栓管夾產(chǎn)生的推力及力矩，主要由熱脹冷縮、冷緊、附加位移及其它位移受約束產(chǎn)生的。此外，還有持續(xù)外載，包括管道的自重和支吊架反力。影響推力及力矩的因素很多，歸納起來有這幾方面：管道的布置；管子的幾何尺寸；鋼材的 性；雙螺栓管夾的布置及型式；運(yùn)行參數(shù)及預(yù)冷緊。在大容量機(jī)組的管道設(shè)計(jì)串；應(yīng)力驗(yàn)算還是比較好滿足，但推力及力矩有時(shí)變得很難滿足。因此，雙螺栓管夾設(shè)計(jì)人員要花費(fèi)很多時(shí)間來研究減少推力及力矩的措施。運(yùn)行參數(shù)是由經(jīng)濟(jì)性決定的。管子的幾何尺寸及鋼種的選用，是由運(yùn)行參數(shù)決定的。因此，雙螺栓管夾設(shè)計(jì)人員 要把管道布置得柔性好一些，使得熱脹、冷縮的變形由管道產(chǎn)生彎曲與扭轉(zhuǎn)的自補(bǔ)償來協(xié)調(diào)的變形。另外，采用合理的支吊架布置，正確加裝剛性吊架、限位支吊架及裕償器，來改善管系本身的應(yīng)力和對雙螺栓管夾的推力及力矩。通常也選用合理的冷緊比及合理選擇冷緊口的位置，以減少管道運(yùn)行初期在工作狀態(tài)下本身的應(yīng)力和對設(shè)備的推力及力矩。

 

             

 

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